{"title":"Piaggio \/ Vespa-Teile","description":"\u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e","products":[{"product_id":"piaggio-vespa-lx125-lx-125-cdi-immobiliser-bypass-2005-2008","title":"CDI Immobilizer Bypass Piaggio Vespa LX125 LX 125 (2005-2008)","description":"\u003cp\u003e Brandneuer CDI Immobilizer ChipschlŸssel Bypass zum Anpassen: \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Piaggio Vespa LX 125 (2005-2008). \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e Wenn Sie Probleme mit Ihrem Problem haben Piaggio Vespa LX125 Scooter-Wegfahrsperre oder haben einen CDI-Fehler (kein Funken (kein Funken oder rev), dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Probleme, sind CDI zuerst zuerst vor dem Kauf. \u003c\/ P\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e stecken einfach direkt in die vorhandene Verdrahtungsziel. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, einfach ein- und ausschalten AC5i \/ AC8I-Einheiten. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Bitte beachten Sie, dass andere CDI-Immobiliser Šhnlich aussehen, aber das Original-CDI muss eine der oben genannten Wechselstromzahlen dafŸr haben, dass dies dazu passt. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e 4t luftgekŸhlte Modelle . Nicht geeignet fŸr flŸssige KŸhl- oder Kraftstoffeinspritzmodelle. \u003cbr\u003e \u003c\/ p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939380510874,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-AC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-ACgeneric_7eab902b-a2fd-4023-9da9-143ef1217b0f.jpg?v=1645267541"},{"product_id":"piaggio-vespa-lxv125-lxv-125-cdi-immobiliser-bypass-2006-2009","title":"CDI Immobilizer Bypass Piaggio Vespa LXV125 LXV 125 (2006-2009)","description":"\u003cP\u003e Brandneuer CDI-Immobilisator-ChipschlŸssel-Bypass, um zu fit : Magneti marelli aci600, aci601, aci602, aci603 \u0026 amp; ACI604- oder EFI-Technologie AC2I, AC3I, AC5I, AC8I. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Bitte beachten Sie, dass andere CDI-Immobiliser Šhnlich aussehen, aber das ursprŸngliche CDI muss eine der oben genannten Wechselstromzahlen dafŸr haben, dass dies dazu passt. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e 4t luftgekŸhlte Modelle. Nicht fŸr flŸssige KŸhl- oder Kraftstoffeinspritzmodelle geeignet. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Wenn Sie Probleme mit Ihrem PIAGGIO Vespa LXV125 Scooter-Wegfahrsperre haben oder einen CDI-Fehler haben (kein Funken oder REV), dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Probleme, sind CDI zuerst zuerst vor dem Kauf. \u003c\/ P\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e stecken einfach direkt in die vorhandene Verdrahtungsziel. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, stecken Sie es einfach ein und aus Sie los! \u003c\/ P\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939380576410,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-AC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-ACgeneric_eca5ae16-2d3e-4245-9623-432f55ce5fb4.jpg?v=1645267564"},{"product_id":"piaggio-vespa-s125-s-125-cdi-immobiliser-bypass-2007-2008","title":"CDI Immobilizer Bypass Piaggio Vespa S125 S 125 (2007-2008)","description":"\u003cp\u003e Brandneuer CDI-Immobilisator-ChipschlŸssel-Bypass zum Anpassen: \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Piaggio Vespa S 125 (2007-2008). \u003c\/ P\u003e \u003cp\u003e \u003cbr\u003e Dies ersetzt Magneti Marelli ACI600 \/ ACI601 \/ ACI602 \/ ACI603 \/ ACI604-Einheiten \u003cbr\u003e oder \u003cbr\u003e EFI-Technologie AC2I \/ AC3I \/ AC5i \/ AC8I \/ AC3I \/ AC5i \/ AC8I-Einheiten. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Bitte beachten Sie, dass andere CDI-Immobilisatoren Šhnlich aussehen, aber das ursprŸngliche CDI muss eine der oben erwŠhnten Wechselstromtzahlen aufweisen Es ist dafŸr passend. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e 4t luftgekŸhlte Modelle. Nicht geeignet fŸr flŸssige KŸhl- oder Kraftstoffeinspritzmodelle. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Stecken Sie einfach direkt in die vorhandene Kabel-Webstuhl. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, einfach ein- und ausschalten Dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Problemen, ob CDI zuerst zuerst bevorzugt sind. \u003c\/ P\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939380641946,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-AC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-ACgeneric_d13dd21d-e51e-48fc-9ada-125b651945d2.jpg?v=1645267583"},{"product_id":"cdi-immobiliser-bypass-piaggio-vespa-et4-125-leader-2000-2005","title":"CDI Immobilizer Bypass Piaggio Vespa ET4 125 Leader (2000-2005)","description":"\u003cp\u003e Brandneuer CDI-Immobilizer-Bypass anpassen: \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Piaggio Vespa ET4 125 AnfŸhrer (2000-2005). \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e Wenn Sie Probleme mit Ihrem PIAGGIO haben Vespa ET4 125CC-AnfŸhrer (2000-2005) Motorroller-Wegfahrsperre oder einen CDI-Fehler (kein Funken, oder rev), dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Probleme, sind CDI zuerst zuerst vor dem Kauf. \u003c\/ P\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e stecken einfach direkt in die vorhandene Verdrahtungsziel. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, stecken Sie es einfach ein und aus Sie los! \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Dies ersetzt Magneti Marelli ACI600, ACI601, ACI602, ACI603 \u0026 AMP; ACI604-Einheiten oder EFI-Technologie AC2I, AC3I, AC5i, AC8I-Einheiten. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Bitte beachten Sie, dass andere CDI-Immobilisierer-ChipschlŸssel-Bypass-Einheiten Šhnlich aussehen, aber das ursprŸngliche CDI muss eine der oben genannten Wechselstromzahlen dafŸr haben zu passen \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e 4t luftgekŸhlte Modelle. Nicht geeignet fŸr flŸssige KŸhl- oder Kraftstoffeinspritzmodelle. \u003cbr\u003e \u003c\/ p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939380936858,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-AC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-ACgeneric.jpg?v=1765485891"},{"product_id":"piaggio-beverly-b-125-leader-cdi-immobiliser-bypass-2002-2010","title":"CDI Immobilizer Bypass Piaggio Beverly B 125 Leader (2002-2010)","description":"\u003cp\u003e CDI Immobilizer-Chip-SchlŸssel-Bypass zum Anpassen: \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Piaggio Beverly B 125 (2002-2010). \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e \u003cbr\u003e Dies ersetzt Magneti Marelli ACI600 \/ ACI601 \/ ACI602 \/ ACI603 \/ ACI604 Einheiten \u003cbr\u003e ODER \u003cbr\u003e EFI-Technologie AC2I \/ AC3I \/ AC5i \/ AC8I \/ AC3I \/ AC8I-Einheiten. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Bitte beachten Sie, dass andere CDI-Immobiliser Šhnlich aussehen, aber das ursprŸngliche CDI muss eine der oben genannten Wechselnummern aufweisen Dies passt zu. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e 4T-FlŸssigmodelle. Nicht geeignet fŸr luftgekŸhlte, Kraftstoffeinspritz- oder Euro-3-SP-Modelle. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Stecken Sie einfach direkt in die vorhandene Kabel-Webstuhl. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, einfach ein- und ausschalten Rev) Dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Problemen, ob CDI zuerst zuerst bevorzugt sind. \u003c\/ P\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939393880218,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-LC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-LCgeneric_7bac86d5-08b6-4c49-9ff5-fd596e53a013.jpg?v=1645269918"},{"product_id":"piaggio-x8-125-cdi-immobiliser-bypass-2005-2008","title":"CDI Immobilizer Bypass PIAGGIO X8 125 (2005-2008)","description":"\u003cp\u003e Brandneuer CDI Immobilizer Bypass zum Anpassen: \u003cbr\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e piaggio x8 125 (2005-2008). \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Dies ersetzt Magneti Marelli ACI600 \/ ACI601 \/ ACI602 \/ ACI603 \/ ACI604-Einheiten \u003cbr\u003e Our oder \u003cbr\u003e EFI-Technologie AC2I \/ AC3I \/ AC5i \/ AC8I-Einheiten. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Bitte Hinweis Weitere CDI-Immobiliser kšnnen Šhnlich aussehen, aber das Original-CDI muss eine der oben genannten Wechselstromtzahlen dafŸr haben passen. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e 4t flŸssige Modelle. Nicht geeignet fŸr luftgekŸhlte, Kraftstoffeinspritz- oder Euro-3-SP-Modelle. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Stecken Sie einfach direkt in die vorhandene Kabel-Webstuhl. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, stecken Sie es einfach ein und aus Dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Probleme, sind CDI zuerst zuerst vor dem Kauf. \u003c\/ P\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e HINWEIS ** kann die Funktion des DrehzahlzŠhlers auf einigen X8- und X9-Modellen verloren gehen ** \u003c\/ p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939393945754,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-LC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-LCgeneric_a8f43ff7-d9ed-4f8d-93f7-28a66bd7d230.jpg?v=1645270022"},{"product_id":"piaggio-x9-125-cdi-immobiliser-bypass-2000-2007","title":"CDI Immobilizer Bypass PIAGGIO X9 125 (2000-2007)","description":"\u003cp\u003e Brandneuer CDI Immobilizer Bypass, um es zu fitieren: \u003cbr\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e piaggio x9 125 (2000-2007). \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e Wenn Sie Probleme mit haben Ihr Piaggio X9 125 FlŸssiggekŸhlte Roller-Wegfahrsperre oder haben einen CDI-Fehler (kein Funken (kein Funken oder rev), dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Probleme, sind CDI zuerst zuerst vor dem Kauf. \u003c\/ P\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e stecken einfach direkt in die vorhandene Verdrahtungsziel. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, einfach ein- und ausschalten AC2I \/ AC3I \/ AC5I \/ AC8I-Einheiten. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Bitte beachten Sie, dass andere CDI-Immobiliser Šhnlich aussehen, aber der ursprŸngliche CDI muss eine der oben genannten Wechselstromtzahlen dafŸr haben, dass dies dazu passt. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e 4T-FlŸssigmodelle. Nicht geeignet fŸr luftgekŸhlte, Kraftstoffeinspritz- oder Euro-3-Spezifikationsmodelle. \u003c\/ P\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e HINWEIS ** kann die Funktion des DrehzahlzŠhlers auf einigen X8- und X9-Modellen verloren gehen ** \u003c\/ p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939394044058,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-LC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-LCgeneric_45ac941b-80f1-4a22-9162-6a41ac0a06e8.jpg?v=1645270170"},{"product_id":"piaggio-vespa-gt125-gt-125-cdi-immobiliser-bypass-2004-2006","title":"CDI Immobilizer Bypass Piaggio Vespa GT125 GT 125 (2004-2006) - FlŸssigkeit abgekŸhlt","description":"\u003cp\u003e Brandneuer CDI-Immobilizer-Bypass zu fit: \u003cbr\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e piaggio vespa gt 125 (2004-2006). \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e Wenn Sie Probleme haben Mit Ihrem PIAGGIO Vespa GT 125 FlŸssiggekŸhlte Roller-Wegfahrsperre oder haben einen CDI-Fehler (kein Funken, oder rev), dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Probleme, sind CDI zuerst zuerst vor dem Kauf. \u003c\/ P\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e stecken einfach direkt in die vorhandene Verdrahtungsziel. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, einfach ein- und ausschalten AC2I \/ AC3I \/ AC5I \/ AC8I-Einheiten. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Bitte beachten Sie, dass andere CDI-Immobiliser Šhnlich aussehen, aber der ursprŸngliche CDI muss eine der oben genannten Wechselstromtzahlen dafŸr haben, dass dies dazu passt. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e 4T-FlŸssigmodelle. 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Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Problemen, ob CDI zuerst zuerst bevorzugt sind. \u003c\/ P\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939394240666,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-LC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-LCgeneric_721896fd-20e5-47d0-b249-e5100e7089d4.jpg?v=1645269971"},{"product_id":"piaggio-vespa-gts125-gts-125-cdi-immobiliser-bypass-2007-2009","title":"CDI Immobilizer Bypass Piaggio Vespa GTS125 GTS 125 (2007-2009)","description":"\u003cp\u003e Brandneuer CDI Immobilizer Bypass, um es zu fitieren: \u003c\/ p\u003e\n\u003cp\u003e piaggio vespa gts 125 (2007-2009). \u003c\/ p\u003e\n\u003cp\u003e Wenn Sie Probleme mit Ihrem PIAGGIO Vespa GTS 125 mit flŸssig gekŸhlten Rollern-Immobilisator haben oder einen CDI-Fehler haben (kein Funken oder Rev), dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Problemen, ob CDI zuerst zuerst bevorzugt sind. \u003c\/ P\u003e\n\u003cp\u003e stecken einfach direkt in die vorhandene Verdrahtungswebe ein. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, stecken Sie es einfach ein und aus Sie los! \u003c\/ P\u003e\n\u003cp\u003e Dies ersetzt Magneti Marelli ACI600 \/ ACI601 \/ ACI602 \/ ACI603 \/ ACI604-Einheiten \u003cbr\u003e oder \u003cbr\u003e EFI-Technologie AC2I \/ AC3I \/ AC5i \/ AC8I-Einheiten. \u003c\/ P\u003e\n\u003cp\u003e Bitte beachten Sie, dass andere CDI-Immobilisatoren Šhnlich aussehen, aber das ursprŸngliche CDI muss eine der oben genannten Wechselstromtzahlen dafŸr haben, dass dies dazu passt. \u003c\/ P\u003e\n\u003cp\u003e 4t-flŸssige Modelle. Nicht geeignet fŸr luftgekŸhlte, Kraftstoffinjektion oder Euro-3-Spezifikationsmodelle. \u003c\/ P\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939394273434,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-LC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-LCgeneric_c47fe571-6a2d-4adb-8ccc-820b4f623f2e.jpg?v=1645269993"},{"product_id":"piaggio-vespa-gtv125-gtv-125-cdi-immobiliser-bypass-2007-2010","title":"CDI Immobilizer Bypass Piaggio Vespa GTV125 GTV 125 (2007-2009)","description":"\u003cp\u003e Brandneuer CDI Immobilizer-Bypass, um es zu fitieren: \u003cbr\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e piaggio vespa gtv 125 (2007-2009). \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e Wenn Sie Probleme haben Mit Ihrem PIAGGIO Vespa GTV 125 FlŸssiggekŸhlten Roller-Wegfahrsperre oder haben einen CDI-Fehler (kein Funken oder REV), dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Probleme, sind CDI zuerst zuerst vor dem Kauf. \u003c\/ P\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e stecken einfach direkt in die vorhandene Verdrahtungsziel. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, stecken Sie es einfach ein und aus Sie los. ACI604-Einheiten \u0026 AMP; EFI-Technologie AC2I, AC3I, AC5I, AC8I-Einheiten. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Bitte beachten Sie, dass andere CDI-Immobiliser Šhnlich aussehen, aber das ursprŸngliche CDI muss eine der oben genannten Wechselstromtzahlen dafŸr haben, dass dies dazu passt. \u003cbr\u003e \u003c BR\u003e 4T-FlŸssigmodelle. Nicht geeignet fŸr luftgekŸhlte, Kraftstoffinjektion oder Euro-3-Spezifikationsmodelle. \u003c\/ P\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939394371738,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-LC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-LCgeneric_41f775a8-8f3a-42ef-bb23-655e1f5a04a4.jpg?v=1645270006"},{"product_id":"piaggio-x9-150-cdi-immobiliser-bypass-2000-2007","title":"CDI Immobilizer Bypass PIAGGIO X9 150 (2000-2007)","description":"\u003cp\u003e Brandneuer CDI Immobilisierer-Chip-SchlŸssel umgibt: \u003cbr\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e piaggio x9 150 (2000-2007). \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e Wenn Sie haben Probleme mit Ihrem PIAGGIO x9 150 Scooter-Wegfahrsperre oder haben einen CDI-Fehler (kein Funken (kein Funken oder rev), dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Probleme, sind CDI zuerst zuerst vor dem Kauf. \u003c\/ P\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e stecken einfach direkt in die vorhandene Verdrahtungsziel. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, stecken Sie es einfach ein und aus ACI604. \u003cbr\u003e ODER \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e EFI-Technologie mit Codes gestempelt AC2I, AC3I, AC5i und AC8I. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Bitte beachten Sie, dass andere CDI-Immobiliser Šhnlich aussehen, aber das ursprŸngliche CDI muss eine der oben erwŠhnten Wechselstromtzahlen haben Daraufhin passen. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e 4T-FlŸssigmodelle. Nicht geeignet fŸr luftgekŸhlte, Kraftstoffeinspritz- oder Euro-3-Spezifikationsmodelle. \u003cbr\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e HINWEIS ** kann die Funktion des DrehzahlzŠhlers auf einigen X8- und X9-Modellen verloren ** \u003c\/ p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939401646234,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-LC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-LCgeneric_610e409b-2557-4840-87cc-8fe98229fd62.jpg?v=1645270205"},{"product_id":"piaggio-x8-150-cdi-immobiliser-bypass-2005-2008","title":"CDI Immobilizer Bypass PIAGGIO x8 150 (2005-2008)","description":"\u003cp\u003e Brandneuer CDI Immobilisierer-ChipschlŸssel-Bypass zum Anpassen: \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e piaggio x8 150 (2005-2008). \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Dies ersetzt Magneti Marelli ACI600 \/ ACI601 \/ ACI602 \/ ACI603 \/ ACI604-Einheiten \u003cbr\u003e oder \u003cbr\u003e EFI-Technologie AC2I \/ AC3I \/ AC5i \/ AC8I \/ AC3I \/ AC5I \/ AC8I-Einheiten. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Bitte beachten Sie, dass andere CDI-Immobilisatoren Šhnlich aussehen, aber das Original-CDI muss eine der genannten Wechselstromtzahlen haben Daraufhin aufgestanzt, damit dies passt. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e 4T-FlŸssigmodelle. Nicht geeignet fŸr luftgekŸhlte, Kraftstoffeinspritz- oder Euro-3-SP-Modelle. \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Stecken Sie einfach direkt in die vorhandene Kabel-Webstuhl. Keine DrŠhte zum Schneiden, kein Lšten, stecken Sie es einfach ein und aus Dann kšnnte dies die Lšsung sein. Nach dem Einsatz benštigen Sie keinen SchlŸssel mehr mit einem integrierten Chip. Der Roller hat keinen Wegfahrsperre oder einen REV-Limiter. Bitte ŸberprŸfen Sie die Probleme, sind CDI zuerst zuerst vor dem Kauf. \u003c\/ P\u003e \u003cp\u003e \u003c\/ p\u003e \u003cp\u003e HINWEIS ** kann die Funktion des DrehzahlzŠhlers auf einigen X8- und X9-Modellen verloren gehen ** \u003c\/ p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39939401711770,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-LC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-LCgeneric_03048c28-ece8-4417-9e74-8f88d9a3a7e4.jpg?v=1645270147"},{"product_id":"fuel-petrol-tap-vespa-px125-px-125","title":"Kraftstoff-\/Benzinhahn: Vespa PX125 PX 125","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brandneuer Kraftstoff-\/Benzinhahn, passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa PX 125.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieser Kraftstoffhahn wurde hergestellt, um den Original-Benzinhahn einer Vespa PX125 für die oben gezeigten Jahre und Modelle zu ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zu ersetzen - 138930 \/ 158793 \/ 139938.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e KOSTENLOSE LIEFERUNG IN DAS UK-Festland! Weltweite Lieferoptionen verfügbar.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44215514038426,"sku":"FT-10023","price":12.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/FT-10023generic.jpg?v=1702389716"},{"product_id":"fuel-petrol-tap-vespa-px150-px-150","title":"Kraftstoff-\/Benzinhahn: Vespa PX150 PX 150","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brandneuer Kraftstoff-\/Benzinhahn, passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa PX 150.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieser Kraftstoffhahn wurde hergestellt, um den Original-Benzinhahn einer Vespa PX150 für die oben gezeigten Jahre und Modelle zu ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zu ersetzen - 138930 \/ 158793 \/ 139938.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e KOSTENLOSE LIEFERUNG IN DAS UK-Festland! Weltweite Lieferoptionen verfügbar.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44215520231578,"sku":"FT-10023","price":12.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/FT-10023generic_2a1b4fb6-0101-48d7-9307-946614d3fdea.jpg?v=1702389993"},{"product_id":"fuel-petrol-tap-vespa-px200-px-200","title":"Kraftstoff-\/Benzinhahn: Vespa PX200 PX 200","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brandneuer Kraftstoff-\/Benzinhahn, passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa PX 200.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieser Kraftstoffhahn wurde hergestellt, um den Original-Benzinhahn einer Vespa PX200 für die oben gezeigten Jahre und Modelle zu ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zu ersetzen - 138930 \/ 158793 \/ 139938.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e KOSTENLOSE LIEFERUNG IN DAS UK-Festland! Weltweite Lieferoptionen verfügbar.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44215521083546,"sku":"FT-10023","price":12.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/FT-10023generic_40c3dc51-f13c-4ecc-9e6c-7758bd3d59ae.jpg?v=1702390046"},{"product_id":"fuel-petrol-tap-vespa-pk200-pk-200","title":"Kraftstoff-\/Benzinhahn: Vespa PK200 PK 200","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brandneuer Kraftstoff-\/Benzinhahn, passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa PK 200.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDieser Kraftstoffhahn wurde hergestellt, um den Original-Benzinhahn einer Vespa PK200 für die oben gezeigten Jahre und Modelle zu ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zu ersetzen - 138930 \/ 158793 \/ 139938.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e KOSTENLOSE LIEFERUNG IN DAS UK-Festland! Weltweite Lieferoptionen verfügbar.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44215523704986,"sku":"FT-10023","price":12.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/FT-10023generic_cca877ee-173b-47ee-8895-e1cc8050be11.jpg?v=1702390086"},{"product_id":"fuel-petrol-tap-vespa-pk50-pk-50","title":"Kraftstoff-\/Benzinhahn: Vespa PK50 PK 50","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brandneuer Kraftstoff-\/Benzinhahn, passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa PK 50.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieser Kraftstoffhahn wurde hergestellt, um den Original-Benzinhahn einer Vespa PK50 für die oben gezeigten Jahre und Modelle zu ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zu ersetzen - 138930 \/ 158793 \/ 139938.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e KOSTENLOSE LIEFERUNG IN DAS UK-Festland! Weltweite Lieferoptionen verfügbar.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44215523999898,"sku":"FT-10023","price":12.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/FT-10023generic_9090287f-ff3f-4787-898b-f60aeae0bb61.jpg?v=1702390118"},{"product_id":"fuel-petrol-tap-vespa-pk125-pk-125","title":"Kraftstoff-\/Benzinhahn: Vespa PK125 PK 125","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brandneuer Kraftstoff-\/Benzinhahn, passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa PK 125.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieser Kraftstoffhahn wurde hergestellt, um den Original-Benzinhahn einer Vespa PK125 für die oben gezeigten Jahre und Modelle zu ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zu ersetzen - 138930 \/ 158793 \/ 139938.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e KOSTENLOSE LIEFERUNG IN DAS UK-Festland! Weltweite Lieferoptionen verfügbar.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44215524458650,"sku":"FT-10023","price":12.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/FT-10023generic_ba2d5022-259f-43d4-9acb-4fc19007e7db.jpg?v=1702390152"},{"product_id":"fuel-petrol-tap-vespa-p125-p-125","title":"Kraftstoff-\/Benzinhahn: Vespa P125 P 125","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brandneuer Kraftstoff-\/Benzinhahn, passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa P 125.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDieser Kraftstoffhahn wurde hergestellt, um den Original-Benzinhahn einer Vespa P125 für die oben gezeigten Jahre und Modelle zu ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zu ersetzen - 138930 \/ 158793 \/ 139938.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e KOSTENLOSE LIEFERUNG IN DAS UK-Festland! Weltweite Lieferoptionen verfügbar.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44215526850714,"sku":"FT-10023","price":12.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/FT-10023generic_f0b8cb3e-d484-4dc6-ac06-59883e141556.jpg?v=1702390180"},{"product_id":"fuel-petrol-tap-vespa-p150-p-150","title":"Kraftstoff-\/Benzinhahn: Vespa P150 P 150","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Brandneuer Kraftstoff-\/Benzinhahn, passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa P 150.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieser Kraftstoffhahn wurde hergestellt, um den Original-Benzinhahn einer Vespa P150 für die oben gezeigten Jahre und Modelle zu ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zu ersetzen - 138930 \/ 158793 \/ 139938.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e KOSTENLOSE LIEFERUNG IN DAS UK-Festland! 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Der Kit umfasst Zylinder\/Zylinderkopf, Kolbensatz und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Um von 50 cm³ auf 70 cm³ aufzurüsten.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801099628698,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-piaggio-fly-50-2005-2011","title":"Big Bore Zylinderlaufsatz: Piaggio Fly 50 (2005-2011)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nagelneuer Big-Bore-Zylinder\/Lauf-Bausatz passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio Fly 50 2T AC (2005-2011).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDieses Zylinderkit wurde hergestellt, um das originale obere Ende eines \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio Fly\u003c\/span\u003e 50 bis 70 ccm für die oben gezeigten Baujahre und Modelle aufzurüsten. Das Kit enthält Zylinder\/Lauf\/Kolben, Kopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zum Aufrüsten von 50 ccm auf 70 ccm.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801112015002,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-piaggio-free-50","title":"Zylinder-Lauf-Kit mit großem Bohrungsdurchmesser: Piaggio Free 50 (1992-2001)","description":"\u003cp\u003eBrandneuer Zylinder-\/Laufsatz mit großem Bohrungsdurchmesser passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ePiaggio Free 50 FL 2T AC (1992-2001).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePiaggio Free Delivery 50 FL 2T AC (2000-2001).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003ePiaggio Free 50 Post 2T AC.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Dieser Zylinderkit wurde für die Aufrüstung des originalen Zylinderkopfs einer \u003cspan\u003ePiaggio Free\u003c\/span\u003e 50 auf 70 cm³ für die oben genannten Baujahre und Modelle entwickelt. Der Kit umfasst Zylinder\/Zylinderkopf, Kolbensatz und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Um von 50 cm³ auf 70 cm³ aufzurüsten.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801126596762,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-piaggio-liberty-50-1997-2008","title":"Big Bore Zylinderlaufsatz: Piaggio Liberty 50 (1997-2008)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nagelneuer Big-Bore-Zylinder\/Lauf-Bausatz passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio Liberty 50 (1997-2008).\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDieses Zylinderkit wurde hergestellt, um das originale obere Ende eines \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio Liberty\u003c\/span\u003e 50 bis 70 ccm für die oben gezeigten Baujahre und Modelle aufzurüsten. Das Kit enthält Zylinder\/Lauf\/Kolben, Kopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zum Aufrüsten von 50 ccm auf 70 ccm.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801143832730,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-piaggio-nrg-50-2006-2015","title":"Big Bore Zylinderlaufsatz: Piaggio NRG 50 (2006-2015)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nagelneuer Big-Bore-Zylinder\/Lauf-Bausatz passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio NRG 50 MC3 AC.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio NRG 50 Power AC (2006-2015).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Zylinderkit wurde hergestellt, um das originale obere Ende eines \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio NRG\u003c\/span\u003e 50 auf 70 ccm für die oben gezeigten Baujahre und Modelle aufzurüsten. Das Kit enthält Zylinder\/Lauf\/Kolben, Kopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zum Aufrüsten von 50 ccm auf 70 ccm.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801213989018,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-piaggio-sfera-50-1991-1994","title":"Big Bore Zylinderlaufsatz: Piaggio Sfera 50 (1991-1994)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nagelneuer Big-Bore-Zylinder\/Lauf-Bausatz passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio Sfera 50 TT (1991-1994).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio Sfera 50 RST.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Zylinderkit wurde hergestellt, um das originale obere Ende eines \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio Sfera\u003c\/span\u003e 50 bis 70 ccm für die oben gezeigten Baujahre und Modelle aufzurüsten. Das Kit enthält Zylinder\/Lauf\/Kolben, Kopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zum Aufrüsten von 50 ccm auf 70 ccm.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801240793242,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-piaggio-storm-50-1994-1996","title":"Big Bore Zylinderlaufsatz: Piaggio Storm 50 (1994-1996)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nagelneuer Big-Bore-Zylinder\/Lauf-Bausatz passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio Storm\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e50 (1994-1996).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Zylinderkit wurde hergestellt, um das originale obere Ende eines \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio Storm\u003c\/span\u003e 50 bis 70 ccm für die oben gezeigten Baujahre und Modelle aufzurüsten. Das Kit enthält Zylinder\/Lauf\/Kolben, Kopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zum Aufrüsten von 50 ccm auf 70 ccm.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801275723930,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-piaggio-tph-50-2009-2019","title":"Big Bore Zylinderlaufsatz: Piaggio TPH 50 (2009-2019)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nagelneuer Big-Bore-Zylinder\/Lauf-Bausatz passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio TPH\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e50 Typhoon (2009-2019).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Zylinderkit wurde hergestellt, um das originale obere Ende eines \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio TPH\u003c\/span\u003e 50 bis 70 ccm für die oben gezeigten Baujahre und Modelle aufzurüsten. Das Kit enthält Zylinder\/Lauf\/Kolben, Kopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zum Aufrüsten von 50 ccm auf 70 ccm.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801296335002,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-piaggio-zip-50-1995-2015","title":"Big Bore Zylinderlaufsatz: Piaggio Zip 50 (1995-2015)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nagelneuer Big-Bore-Zylinder\/Lauf-Bausatz passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio Zip\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e50 (1995-2015).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Zylinderkit wurde hergestellt, um das originale obere Ende eines \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePiaggio Zip\u003c\/span\u003e 50 bis 70 ccm für die oben gezeigten Baujahre und Modelle aufzurüsten. Das Kit enthält Zylinder\/Lauf\/Kolben, Kopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zum Aufrüsten von 50 ccm auf 70 ccm.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801324122266,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-vespa-et2-50","title":"Zylinder-Kit mit großem Durchmesser: Vespa ET2 50 (1997-2005)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBrandneuer Zylinder-\/Laufsatz mit großem Bohrungsdurchmesser passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa ET2 50 (1997-2005).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieser Zylinderkit wurde für die Aufrüstung des originalen Zylinderkopfs einer Vespa ET2 50 auf 70 cm³ für die oben genannten Baujahre und Modelle entwickelt. Der Kit umfasst Zylinder\/Zylinderkopf, Kolbensatz und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Um von 50 cm³ auf 70 cm³ aufzurüsten.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801339654298,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-vespa-lxv-50-2006-2009","title":"Big Bore-Zylinderlauf-Kit: Vespa LXV 50 (2006-2009).","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nagelneuer Big-Bore-Zylinder\/Lauf-Bausatz passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa LXV 50 (2006-2009).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Zylinderkit wurde hergestellt, um das Original-Zylinderende einer Vespa LXV50 für die oben gezeigten Baujahre und Modelle auf 70 ccm aufzurüsten. Das Kit enthält Zylinder\/Lauf\/Kolben, Kopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zum Aufrüsten von 50 ccm auf 70 ccm.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801353744538,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-vespa-s-50","title":"Zylinder-Umbausatz mit großem Bohrungsdurchmesser: Vespa S 50 (2007-2010)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBrandneuer Zylinder-\/Laufsatz mit großem Bohrungsdurchmesser passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa S 50 (2007-2010).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieser Zylinderkit wurde für die Aufrüstung des originalen Zylinderkopfs einer Vespa S50 auf 70 cm³ für die oben genannten Baujahre und Modelle entwickelt. Der Kit umfasst Zylinder\/Zylinderkopf, Kolbensatz und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Um von 50 cm³ auf 70 cm³ aufzurüsten.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801359675546,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-primavera-50-2013-2017","title":"Big Bore Zylinderlaufsatz: Vespa Primavera 50 (2013-2017)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNagelneuer Big-Bore-Zylinder\/Lauf-Bausatz passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vespa Primavera 50 E2-E3 (2013-2017).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Zylinderkit wurde hergestellt, um das originale obere Ende einer Vespa Primavera 50 bis 70 ccm für die oben gezeigten Baujahre und Modelle aufzurüsten. Das Kit enthält Zylinder\/Lauf\/Kolben, Kopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zum Aufrüsten von 50 ccm auf 70 ccm.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44801374748826,"sku":"TYP50-70ccCylinderKit","price":59.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50-70ccCylinderKit-STUDIO.png?v=1766074349"},{"product_id":"cdi-immobiliser-bypass-piaggio-vespa-et4-150-leader-2003-2004","title":"CDI-Wegfahrsperren-Bypass: Piaggio Vespa ET4 150 Leader (2003-2004)","description":"\u003cp\u003e Brandneuer CDI-Wegfahrsperren-Bypass passend für:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Piaggio Vespa ET4 150 Leader (2003-2004).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wenn Sie Probleme mit der Wegfahrsperre Ihres Piaggio Vespa ET4 150ccm Leader-Motorrollers haben oder ein CDI-Fehler vorliegt (kein Funke oder keine Drehzahl), dann könnte dies die Lösung sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nach der Montage benötigen Sie keinen Schlüssel mit eingebautem Chip mehr. Der Roller verfügt weder über eine Wegfahrsperre noch über einen Drehzahlbegrenzer. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob die Probleme mit der CDI zusammenhängen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wird einfach direkt an den vorhandenen Kabelbaum angeschlossen. Keine Kabel zum Durchschneiden, kein Löten, einfach einstecken und los geht‘s!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dies ersetzt die Einheiten MAGNETI MARELLI ACI600, ACI601, ACI602, ACI603 und ACI604 ODER die Einheiten EFI Technology AC2i, AC3i, AC5i, AC8i.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eBitte beachten Sie, dass andere CDI-Wegfahrsperren-Chipschlüssel-Bypass-Einheiten ähnlich aussehen können, aber auf der Original-CDI muss eine der oben genannten AC-Nummern eingestanzt sein, damit diese passt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 4T-Modelle mit Luftkühlung. Nicht geeignet für Modelle mit Flüssigkeitskühlung oder Kraftstoffeinspritzung.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55919151153534,"sku":"PiaggioCDI-Immobiliser-AC","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/products\/PiaggioCDI-ACgeneric.jpg?v=1765485891"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-piaggio-diesis-50","title":"Zylinderlaufsatz: Piaggio Diesis 50 (2001-2005)","description":"\u003cp\u003eBrandneues Zylinder-\/Laufset passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ePiaggio Diesis 50 2T AC (2001-2005)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Dieser Zylindersatz wurde als Ersatz für den originalen Zylinderkopf der oben genannten \u003cspan\u003ePiaggio Diesis\u003c\/span\u003e 50-Modelle und -Baujahre gefertigt. Der Satz umfasst Zylinder\/Zylinderlaufbuchse\/Zylinderkopf, Kolbensatz und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard 50cc Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938481193342,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-piaggio-fly-50-2005-2011","title":"Zylinderlaufsatz: Piaggio Fly 50 (2005-2011)","description":"\u003cp\u003eBrandneues Zylinder-\/Lauf-Kit passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ePiaggio Fly 50 2T AC (2005-2011).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Zylinderkit wurde als Ersatz für das originale Zylinderkopfende eines \u003cspan\u003ePiaggio Fly\u003c\/span\u003e 50 für die oben gezeigten Baujahre und Modelle hergestellt. Das Kit enthält Zylinder, Zylinderkopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard-50-ccm-Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938483716478,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-piaggio-free-50","title":"Zylinderrohrsatz: Piaggio Free 50 (1995-2001)","description":"\u003cp\u003eBrandneues Zylinder-\/Laufset passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003ePiaggio Free 50 FL 2T AC (1992-2001).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePiaggio Free Delivery 50 FL 2T AC (2000-2001).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003ePiaggio Free 50 Post 2T AC.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Dieser Zylindersatz wurde als Ersatz für den originalen Zylinderkopf der oben genannten \u003cspan\u003ePiaggio Free\u003c\/span\u003e 50-Modelle und -Baujahre gefertigt. Der Satz umfasst Zylinder\/Zylinderlaufbuchse\/Zylinderkopf, Kolbensatz und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard 50cc Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938484699518,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-piaggio-liberty-50-1997-2008","title":"Zylinderlaufsatz: Piaggio Liberty 50 (1997-2008)","description":"\u003cp\u003e Brandneues Zylinder-\/Lauf-Kit passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ePiaggio Liberty 50 (1997-2008).\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDieses Zylinderkit wurde als Ersatz für das originale Zylinderkopfende eines \u003cspan\u003ePiaggio Liberty\u003c\/span\u003e 50 für die oben gezeigten Baujahre und Modelle hergestellt. Das Kit enthält Zylinder, Zylinderkopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard-50-ccm-Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938486960510,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-piaggio-nrg-50-2006-2015","title":"Zylinderlaufsatz: Piaggio NRG 50 (2006-2015)","description":"\u003cp\u003e Brandneues Zylinder-\/Lauf-Kit passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ePiaggio NRG 50 MC3 AC.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003ePiaggio NRG 50 Power AC (2006-2015).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Zylinderkit wurde als Ersatz für das originale Zylinderkopfende eines \u003cspan\u003ePiaggio NRG\u003c\/span\u003e 50 für die oben aufgeführten Baujahre und Modelle hergestellt. Das Kit enthält Zylinder, Zylinderkopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard-50-ccm-Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938492334462,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-piaggio-sfera-50-1991-1994","title":"Zylinderlaufsatz: Piaggio Sfera 50 (1991-1994)","description":"\u003cp\u003e Brandneues Zylinder-\/Lauf-Kit passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ePiaggio Sfera 50 TT (1991-1994).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003ePiaggio Sfera 50 RST.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDieses Zylinderkit wurde als Ersatz für das originale Zylinderkopfende einer \u003cspan\u003ePiaggio Sfera\u003c\/span\u003e 50 für die oben aufgeführten Baujahre und Modelle hergestellt. Das Kit enthält Zylinder, Zylinderkopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard-50-ccm-Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938494202238,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-piaggio-storm-50-1994-1996","title":"Zylinderlaufsatz: Piaggio Storm 50 (1994-1996)","description":"\u003cp\u003e Brandneues Zylinder-\/Lauf-Kit passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ePiaggio Storm\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e50 (1994-1996).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Zylinderkit wurde als Ersatz für das originale Zylinderkopfende eines \u003cspan\u003ePiaggio Storm\u003c\/span\u003e 50 für die oben gezeigten Baujahre und Modelle hergestellt. Das Kit enthält Zylinder, Zylinderkopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard-50-ccm-Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938496135550,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-piaggio-tph-50-2009-2019","title":"Zylinderlaufsatz: Piaggio TPH 50 (2009-2019)","description":"\u003cp\u003e Brandneues Zylinder-\/Lauf-Kit passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ePiaggio TPH\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e50 Typhoon (2009-2019).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Zylinderkit wurde als Ersatz für das originale Zylinderkopfende eines \u003cspan\u003ePiaggio TPH\u003c\/span\u003e 50 für die oben aufgeführten Baujahre und Modelle hergestellt. Das Kit enthält Zylinder, Zylinderkopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard-50-ccm-Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938496889214,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-piaggio-zip-50-1995-2015","title":"Zylinderlaufsatz: Piaggio Zip 50 (1995-2015)","description":"\u003cp\u003e Brandneues Zylinder-\/Lauf-Kit passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ePiaggio Zip\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e50 (1995-2015).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Zylinderkit wurde als Ersatz für das originale Zylinderkopfende eines \u003cspan\u003ePiaggio Zip\u003c\/span\u003e 50 für die oben gezeigten Baujahre und Modelle hergestellt. Das Kit enthält Zylinder, Zylinderkopf, Kolbenkit und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard-50-ccm-Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938497642878,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-vespa-et2-50","title":"Zylinderrohr-Reparatursatz: Vespa ET2 50 (1997-2005)","description":"\u003cp\u003eBrandneues Zylinder-\/Laufset passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Vespa ET2 50 (1997-2005)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Dieser Zylindersatz wurde als Ersatz für den originalen Zylinderkopf der oben genannten Vespa ET2 50-Modelle und -Baujahre gefertigt. Der Satz umfasst Zylinder\/Zylinderkopf, Kolbensatz und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard 50cc Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938499772798,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-vespa-lxv-50-2006-2009","title":"Zylinderlaufsatz: Vespa LXV 50 (2006-2009)","description":"\u003cp\u003e Brandneues Zylinder-\/Lauf-Kit passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Vespa LXV 50 (2006-2009).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Zylinderkit wurde als Ersatz für das originale Zylinderkopfende einer Vespa LXV50 für die oben aufgeführten Baujahre und Modelle hergestellt. Das Kit enthält Zylinder, Zylinderkopf, Kolbensatz und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard-50-ccm-Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938502295934,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-vespa-s-50","title":"Zylinderrohr-Reparatursatz: Vespa S 50 (2007-2010)","description":"\u003cp\u003eBrandneues Zylinder-\/Laufset passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Vespa S 50 (2007-2010).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Dieser Zylindersatz wurde als Ersatz für den originalen Zylinderkopf der oben genannten Vespa S50-Modelle und -Baujahre gefertigt. Der Satz umfasst Zylinder\/Zylinderkopf, Kolbensatz und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard 50cc Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938504982910,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"cylinder-barrel-kit-vespa-primavera-50-2013-2017","title":"Zylinderlaufsatz: Vespa Primavera 50 (2013-2017)","description":"\u003cp\u003e Brandneues Zylinder-\/Lauf-Kit passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Vespa Primavera 50 E2-E3 (2013-2017).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Zylinderkit wurde als Ersatz für das originale Zylinderkopfende einer Vespa Primavera 50 für die oben gezeigten Baujahre und Modelle hergestellt. Das Kit enthält Zylinder, Zylinderkopf, Kolbensatz und Dichtungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Standard-50-ccm-Kit.\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55938507309438,"sku":"TYP50CylinderKit","price":54.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/TYP50CylinderKit.png?v=1766074067"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-piaggio-nrg-50-1994-2010","title":"Big Bore Cylinder Barrel Kit: Piaggio NRG 50 (1994-2010)","description":"\u003cp\u003eBrand new big bore cylinder \/ barrel kit to fit:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePiaggio NRG 50 (L\/C) (1994-1996).\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePiaggio NRG 50 MC2 DD (L\/C) (1998).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePiaggio NRG 50 MC2 Extreme (L\/C) (1999-2001).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePiaggio NRG 50 MC3 DD (L\/C) (2001-2005).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePiaggio NRG 50 MC3 DD Jordan (L\/C) (2003).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePiaggio NRG 50 Power DD (L\/C) (2005-2010).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003ePiaggio NRG 50 Power PJ (L\/C) (2004-2010).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis cylinder kit is an upgrade on the original Piaggio NRG 50 for the years and models shown above. The top end will go from 50cc to 70cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis kit includes:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ecylinder (barrel \/ jug)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecylinder head\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003episton kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egaskets\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTo replace OEM cylinder: TBC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio NRG \/ Purejet 2T L\/C (Liquid Cooled) Engine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57657953812862,"sku":"NRG50-70ccCylinderKit","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/NRG50-70ccCylinderKit_2.jpg?v=1783096431"},{"product_id":"big-bore-cylinder-barrel-kit-piaggio-ntt-50-1995-1998","title":"Big Bore Cylinder Barrel Kit: Piaggio NTT 50 (1995-1998)","description":"\u003cp\u003eBrand new big bore cylinder \/ barrel kit to fit:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePiaggio NTT 50 (L\/C) (1995-1998).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis cylinder kit is an upgrade on the original Piaggio NTT 50 for the years and models shown above. The top end will go from 50cc to 70cc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis kit includes:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ecylinder (barrel \/ jug)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecylinder head\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003episton kit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egaskets\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTo replace OEM cylinder: TBC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePiaggio NRG \/ Purejet 2T L\/C (Liquid Cooled) Engine.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SMP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57658049462654,"sku":"NRG50-70ccCylinderKit","price":49.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0568\/1686\/1338\/files\/NRG50-70ccCylinderKit_2.jpg?v=1783096431"}],"url":"https:\/\/www.squaremotorcycleparts.de\/collections\/piaggio-vespa-parts.oembed?page=3","provider":"Square Motorcycle Parts","version":"1.0","type":"link"}